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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中華隊在本屆世界棒球經典賽3連敗,下屆經典賽要從資格賽打起,選訓制度引發社會抨擊。對此,身兼中華職棒會長的國民黨立委吳志揚13日在立法院回應媒體表示,「大家不能因為結果不理想,未符大家的期待,就去找戰犯,所有的教練和球員都盡力了,我個人看到的是投手戰力不足、戰術應用要檢討。」
戰績不理想問題,吳志揚表示,「大家不能因為結果不理想,未符大家的期待,就去找戰犯,所有的教練和球員都盡力了,我個人看到的是投手戰力不足、戰術應用要檢討。組訓的問題要大家坐下來好好想出長治久安的政策,過去都是個別去做,每次都不一樣。」
吳志揚認為,「中職聯盟希望只要是一級賽事,全部由聯盟的球員和教練參與,可以授權我們全權去負責,這也是四個球團和球員工會的期待。這次也把大家的心聲反映出來,經典賽最後體育署裁定由棒協主導,就這樣啊。」
至於棒協理事長廖正井被民眾要求辭職,以及廖正井和吳志揚有私人恩怨等問題,吳志揚表示,「這和廖正井沒有什麼關係,中華職棒才20年,早期有兵役制度,要服兵役的球員本來就有義務接受國家徵召,現在對職業棒球球員來講,應該是邀請,而不是徵召的態度。這幾次國際賽,都有討論,體育署最後裁定由棒協來負責,我們完全配合,但不能強迫哪個隊、哪個球員一定要參與,全世界職業運動都是這樣,應該想怎麼樣的制度,讓球員和球團比較願意參加。」
吳志揚也強調,「依照過去經驗,高強度的比賽,教練和球員主要是中職出來的話,會比較願意由中職主導,這次沒有妨害任何一個球員或球隊去打經典賽,有三隊全力支持。」
Portal內部空間寬敞,訴求辦公場所與家庭之外的「第三類空間」(third space),並應用許多新科技,符合新世代的生活品味。
負責Portal內裝設計的茱葉(Cindy Juette)說,這款概念車是以可容納6人共用的社交圈為設計藍圖,車頂面板、大片擋風玻璃與明亮車窗,乘客可享受自然光,車門採對開的滑動式方便進出。
這款概念車最吸睛的就是臉面識別,進入駕駛座,Portal辨認車主無誤,就會在儀表板顯示歡迎的訊息,並語音測定系統,車內乘客可對Portal下令打開或鎖車門。
當然全新科技感十足的概念車,少不了自動駕駛的技術,並採用最新的感應技術,特別是後視鏡可由監控全景的鏡頭取代,車身周邊配備的鏡頭共有8個,再加上超音波感應的配備,保證行車更安全。
Portal充滿電最長距離可行駛約402公里,若快速充電20分鐘,則可行使241公里。茱葉說,克萊斯勒的概念車款,不再只是把它視為交通工具,而是以家具的概念賦予車輛新的意義。1060104
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哪裡買 (中央社記者曹宇帆拉斯維加斯3日專電)飛雅特克萊斯勒汽車公司(FCA)參加本屆美國消費電子展(CES),推出全球首發純電動概念車Portal,最長距離可行使約402公里,外觀簡潔、內裝明亮富現代感與科技感。
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